達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，稱為報(bào)廢汽車。

廢鋼鐵是優(yōu)質(zhì)的煉鋼原料，但廢鋼鐵成分復(fù)雜，有色金屬、非金屬以及垃圾等混雜物較多。如果能加工再使用就能變廢為寶啦！

為了加工出潔凈的廢鋼鐵，對(duì)廢鋼鐵加工設(shè)備提出了更高的要求。然而目前一般采用的打包機(jī)、剪切機(jī)等設(shè)備，因不附設(shè)分選、凈化裝置，不能滿足鋼廠“精料入爐”的要求。

經(jīng)過(guò)廢鋼廢鐵回收生產(chǎn)線處理得到的破碎料，密度高、純度高，基本沒什么雜質(zhì)，鋼廠等制造企業(yè)用破碎料重新熔煉成新產(chǎn)品時(shí)，單位能耗低、產(chǎn)量高、綜合經(jīng)濟(jì)明顯！

 廢鋼廢鐵回收生產(chǎn)線工藝流程 

 廢鋼破碎生產(chǎn)線組成 

重型撕碎機(jī)

立式廢鋼破碎機(jī)

傳送和分離設(shè)備

主要應(yīng)用于金屬邊角料、報(bào)廢汽車外殼、鋁制鑄件、型材等粉碎回收。

 優(yōu)勢(shì) 

處理后物料堆積密度更適合直接運(yùn)輸

與傳統(tǒng)的高壓電金屬粉碎設(shè)備相比，在設(shè)備投資和維護(hù)成本上更加具有優(yōu)勢(shì)

現(xiàn)場(chǎng)圖片